Один бойлер
В однобойлерной машине одна ёмкость греет воду и для кофе, и для пара. Чтобы получить пар, машину переключают на более высокую температуру, а потом ждут, пока вода остынет до температуры заваривания. Дома это терпимо. В кофейне с молочным меню бариста будет стоять и ждать.
Теплообменник
В машине с теплообменником (HX) большой бойлер держит пар, а вода для кофе проходит через трубку внутри бойлера и нагревается по пути. Варить эспрессо и взбивать молоко можно одновременно. Это самая распространённая схема в коммерческих машинах.
Слабое место схемы в стабильности. Если группа простаивает, вода в теплообменнике перегревается, и первая порция после паузы выходит горячее. Перед заваркой бариста сливают немного воды. Когда группы работают без перерывов, эффект почти не заметен.
Мультибойлер
В мультибойлерной машине у пара свой бойлер, а у каждой группы свой небольшой бойлер для заваривания с отдельным PID-регулятором. Температуру можно выставить на каждой группе отдельно: например, одна под эспрессо-смесь, другая под светлую обжарку.
Такие машины дороже и дольше разогреваются, зато температура заваривания держится ровно при любом потоке.
Как выбрать
Кроме схемы нагрева смотрите на объём парового бойлера и мощность ТЭНа. Две машины одного типа с разным бойлером ведут себя по-разному в утренний пик: у одной пар проседает на серии капучино, у другой держится.
- Один бойлер: для дома и офиса, для кофейни не подходит
- Теплообменник: рабочая схема для большинства кофеен с молочным меню
- Мультибойлер: для бара, где важна точная температура и в меню несколько зёрен
- Объём парового бойлера подбирайте по пиковому потоку молочных напитков
Что спросить у поставщика
- Схема нагрева и объём каждого бойлера
- Есть ли PID и на каком контуре
- Время разогрева с холодного старта
- Мощность и требования к электросети
- Как машина держит пар на серии молочных напитков подряд